18 Mayo, 2009, por an10_656_3805
La se帽alizacion en los automatismos tiene como finalidad indicar el estado en que se encuentran la unidades de mando (contactores, reles, etc.). Generalmente los dispositivos de se帽alizacion estan compuestos por pilotos (luminosos) y por alarmas (acusticas) , o por聽 una combinacion de ambos.
Se帽alizacion luminosa:
La forma mas economica de utilizar los pilotos luminosos es conectandolos en derivacion con las bobinas de los contactores. Esta se帽alizacion nos indica funcionamiento.
Se帽alizacion acustica:
Segun sea la importancia del defecto se suelen utilizar avisadores acusticos accionados por los contactos de defecto manteniendo la alarma en tension hasta que se desactiva por medio de un pulsador.
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18 Mayo, 2009, por an10_656_3805
Dentro de un聽 proceso automatizado surgue en ocasiones la necesidad de realzar maniobras con retardo respecto a otras. En cada caso se utiliza el tipo de temporizacion mas adecuada: electronica, neumatica, etc. Cuando se utiliza un equipo electronico para realizar la temporizacion, se construye un circuito de manera que el temporizador se deja fuera de servicion una vez que a cumpl帽ido su funcion y listo para una nueva secuencia.
A continuacion observareis una practica realizada por nosotros de un contacto temporizado en el simulador cade_simu.
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18 Mayo, 2009, por an10_656_3805
La bobina del contactor KM1 estar en estado 1 (excitada) cuando activamos el pulsador s1. El pulsador es de retorno automatico por lo que al dejar de hacer presion sobre el abre el circuito y la bobina del cantactor Km1 se pone en estado (desactivado) este es un circuito sin memoria ya que la bobina聽 solo se activa al estado 1 cuando ponemos el pulsador S1 en estado 1 y al soltar el punlsador a estado 0 la bobina se pone en estado cero.
Aqui podreis observar el esquema de mando y de potencia de la realimentacion realizado por los miembros del grupo trifasicos.
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18 Mayo, 2009, por an10_656_3805
Son dispositivos de proteccion de sobreintensidad, abren el circuito cuando la intensidad que lo atraviesa pasa de un determinado valor, como consecuencia de una sobrecarga o un cortocircuito.
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15 Mayo, 2009, por an10_656
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14 Mayo, 2009, por an10_656_3808
Simulacion Marcha Paro Trifasico
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13 Mayo, 2009, por an10_656_3805
Aqui podemos observar algunas de las instalaciones realizadas durante el curso en el taller de electrotecnia. 
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13 Mayo, 2009, por an10_656_3807
Aqui es donde realizamos la comprobaciones en los motores y las medidas exigidas por las practicas.
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13 Mayo, 2009, por an10_656_3809
Realizado por dos componentes del grupo trifasico en el taller de instalaciones.
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13 Mayo, 2009, por an10_656_3808
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